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挪威自驾游攻略2019

编辑:chenyuan 时间:2019-12-16 16:06:14 浏览量:

去挪威的一般有报团和自由行,而自由行还有自己打车或者是自驾,关于自驾涉及到两个问题,一个是租车,还有一个就是交通规则,所以大家可以看看这个攻略。

租车

关于租车公司的选择,前人之述备矣,这就不啰嗦了,谈几点重要的:

1. 注意事项:

挪威很多木屋适合2家人Share,这次我们招呼了朋友一家一同去,本想租个7座车Share 车费更便宜,结果自动挡7座木~~有~~车!至少在我们计划取车的机场没有,提前9个月啊!! 于是和朋友又继续一通乱搜,行程也随之修改,偶尔出现过7座车的可瞬间又没了,可见欧洲租自动车是多麻烦。万般无奈之下,我们只好分开租了2辆车开。所以,重要的事情再强调一遍,考虑提前多久订挪威行程时,节点不是大航班机票价格,而是那些最漂亮的小木屋啥时能订到,以及自动挡车要提早订, 越早越好。

2. 关于GPS等

虽然境外旅游了几次,可计划境外自驾还是宝妈第一次, 经验教训如下:

1)大宝当时是5岁10个月,我们没有选增高垫,其实无论出于安全,还是让孩子坐高有个更远更清晰的视野,增高垫都是有必要的,视价格,也可直接从国内带。

2)挪威基本都是双向单车道,一路有清晰的路标,攻略做足,其实可以不用租GPS,Google Map 是神器~!下次来的话,把主要目的地的坐标事先标好会方便很多。

3)挪威是自驾的天堂,18条国家景观公路上随处可见观景点的标记,景~~点~~啊!!不是每个景点的名称都在国内的中文攻略里被提到,但是有时间天气又不错的话,特别是在国家景观公路上,看到标记就停吧,风景保证你看了不会后悔。

4)综上,Google Map 上显示一个地方到另一个地方的自驾时间仅供参考,那是不间断驾驶的时间,开玩笑,怎么可能不间断驾驶。我从Geiranger 到 大西洋之路的营地小屋,Map 上显示4个多小时,我们开开停停了一整天,而且天气不好还没徒步几个大点都被雾遮的没看成。总之,亲子旅行,每天的自驾路线控制在200Km 左右比较合适,尤其是精华景区,不能求快~~

挪威自驾游攻略2019

自驾

在挪威自驾的最大感受就是“三多”——弯路多、隧道多、测速多。以前在澳洲和新西兰、以及这次在冰岛自驾,都没有在路上如此频繁的见到测速装置。当然测速装置的数量和我大天朝比起来差远了,也不像国内那么坑爹;这里的测速点前几百米处路边会有路牌提示,路牌上画着摄像头的标志和本地限速,一目了然。

在挪威开的小车是从Herz租的沃尔沃V40手动挡,柴油车。我们亲切的称呼它窝窝。没想到两次提车都是给了同一款车,缘分呀。由于挪威山路、弯路多,班叔作为全程唯一的司机坚定的选择了手动挡,以保持“在弯道上稳定的车速和良好的开车手感”。

我们在挪威租车的全部费用约4500NOK,一共8天,含保险和税,仅限一名司机(多加一名司机要多加钱),基础价格(仅租车价格)是大约250NOK一天。

需要注意的是,当地租车的价格均为一位司机的价格,如果多加一位司机,就要多交钱。虽然通常路上不会有警察检查开车人是不是租车时的指定司机,但作为守法公民,建议大家还是不要冒险哈。

1、限速和路况:

挪威的路边会有限速指示牌,大部分路段的限速为80公里/小时,隧道里多为70,进入村庄时要求车速降到50以下,少数修路的路段或坡度较大的弯路为30。道路多为双向单车道。

和在冰岛一样,我们按限速开车时经常被当地人超车。嗖嗖的超车,嗖嗖的过弯,就像真人版的《山脊赛车》或者《头文字D》。囧…

2、收费路段:

挪威某些道路和桥是要收费的,进入收费路段之前有指示牌,写明不同车型的收费金额。挪威大部分收费路段是电子缴费,我们路上没有见到人工缴费的地方。

和国内的ETC比起来,挪威的电子收费系统蛮高端的,多快的车速都不影响收费。推测应该是通过给车牌拍照或识别车上预装的装置、后续扣费的方式。

在挪威租车时,车辆的前挡风玻璃上会粘有电子收费装置。通过收费路段的几天后,租车公司会发来缴费账单并从信用卡中扣款。

在城市以外的大部分地方停车不收费,只有布道石和奇迹石(谢拉格山)的停车场要缴纳100克朗,不限时间。我们在卑尔根时将车停在酒店的停车场,200克朗/天。

PS: 由于我们租车期间发生的过路费都是在数天后由Herz从信用卡中扣款,在我们回国一个月后收到了Herz的一封邮件并被扣了一笔不属于我们的停车罚款。最终钱是追回来了,在这儿是想提醒大家,如果租车公司是后扣款的,一定要仔细核对每笔扣款的名目,以免被扣了冤枉钱。

3、渡轮

挪威山多峡湾多,造桥成本太高,渡轮就成了节约成本的举措。自驾上渡轮时,提前留意到达码头前的提示,有的渡口会有开往两个方向的渡轮,分别由两条不同的路上船,须提前看好自己要去搭渡轮哪个地方,以免上错了船。

关于收费:有的渡轮是开车上船以后,工作人员过来逐一收费;有的是在进入通往码头的道路之前设卡人工收费。通常都可以刷卡,极少数时候工作人员没有POS机,所以备点零钱也是必要的。

大部分渡轮行驶的路径都不长,我们搭乘过的渡轮的收费通常在95到110NOK之间(五座小轿车+乘客的总费用)。

渡轮淡旺季的发船时间不固定,大部分交通要道在淡季的发车间隔也不会很长,但我们当时准备去乌尔内斯(Urnes)木教堂时,Solvorn开往Urnes的渡轮每天只有上下午各两班,时间很不合适,只好放弃。

4、自助加油:

挪威加油站的柴油价格浮动不等,我们一路过来,从最低的12.95克朗/升到最贵的14.85克朗都有。汽油价格普遍比柴油贵1-2克朗/升。挪威不愧是世界上物价最高的国家,拥有丰富的石油资源油价还贵得这么离谱。挪威的加油站也多为自助加油,刷信用卡的方式和冰岛一样。

【三、导航软件iGo】

在冰岛和挪威的两次自驾都没有租用GPS,用的是出发前从网上下载到手机里的GPS软件及相应的地图。软件名称是iGo,安卓和iOS均有。

以前在国外自驾常用的TOMTOM没有这两地的地图。

【四、驾照公证书】

由于国内驾照中的有些信息非英文,不太清楚自己的翻译件是否可被接受,保险起见我们到公证处对驾照进行了公证,北京的价格约为120元人民币。

租车时需提供给租车公司。

当地美食

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